Camino de Santiago del Ebro

Cortes, localité où vous attend un château du XIIe siècle, jadis résidence de différents rois navarrais et une des principales forteresses du Royaume. Ne manquez pas de visiter le parc municipal qui se trouve à l’extérieur.

Outre des canards, des oies et des cygnes, vous trouverez un échiquier géant En suivant le cours d’eau du Canal Imperial, on arrive à Ribaforada, où se trouve une église mozarabe du XVIe siècle. Quelque cinq kilomètres plus loin se trouve le Bocal de Fontellas, un site de grande beauté naturelle qui accueille le Palais de Charles V. Le Bocal est un magnifi que espace naturel qui nous permet d’admirer le paysage typique de forêt de galerie et les beaux jardins qui entourent le palais.

Après avoir quitté cette oasis de paix et de tranquillité, mettez le cap sur Tudela en longeant la ligne de la voie ferrée. Arrivé à la capitalede la Ribera, perdez-vous dans le dédale de ses rues et découvrez le métissage et ses principaux attraits: comme la Place de los Fueros, la cathédrale de Sainte-Marie, bâtie vers 1180 sur les vestiges d’une ancienne mosquée, le palais Décanal (XVIe), la mairie, l’église romane de la Madeleine et certains édifi ces prestigieux comme la Maison de l’Amiral, le Palais du Marquis de Huarte, le Palais du Marquis de San Adrián, le musée Muñoz Sola ou la Tour Monreal. À la fi n de l’étape profi tez d’un repos bien mérité et dégustez la célèbre menestra (jardinière de légumes) de Tudela ou certain de ses plats phare (artichauts, chardon, asperges, bourrache ou cogollos).

La sortie de Tudela se fait par le pont de l’Èbre, un ouvrage médiéval de 17 arches, probablement érigé sur une ancienne construction musulmane.

Suivez les fl èches jaunes et empruntez la route à nouveau. Les premiers kilomètres se déroulent sur la chaussée, bientôt remplacée par un sentier en terre qui nous conduit à Castejón, une localité très attachée au milieu du train. Elle dispose d’un musée qui abrite des machines et des objets relatifs au transport ferroviaire, parmi eux, une maquette en miniature qui recrée la gare de 1930, ainsi que des effets et des objets appartenant aux différents peuplesqui y ont habité, parmi eux, nombreux sont ceux de l’âge du fer.

Cinq kilomètres plus loin se trouve Alfaro.